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韩国铁路罢工长期化 高铁地铁将减少运行次数

2020年10月31日 18:53

  中新网12月13日电 据韩联社报道,随着韩国全国铁路工会罢工呈长期化趋势,其间保持正常运营的KTX(韩国高速铁路)和首都圈地铁等运行次数将从下周起出现减少。货物列车运送率在罢工5天里一直徘徊在不到40%的水平,各产业第一线恐将出现物流混乱。

  韩国铁路公社(KORAIL)计划从17日起减少10-12%的KTX运行次数,由此周一到周五日均运行200次、周末日均232次的KTX运行次数将各自降低至176次和208次。“新村号”列车运行次数保持不变,“无穷花号”列车从16日起减少10次。

  周一到周五首都圈地铁运行次数从16日起减少8.4%,周末正常运行。减少运行的时段为除上下班高峰期以外的时段。

  此外,从罢工第二天起,货物列车运输量跌至40%以下,再加上风雪天气,使得通过货车运送的陆地运输也面临困难。水泥和煤炭等需要原材料的产业第一线生产面临危机。水泥出库量跌至平日的30%,本周末将出现最大的难关。江原道的水泥工厂甚至还将面临中断运转的危机。

  然而到当天,罢工参与人员8466人中恢复工作的仅为637人。KORAIL社长崔然惠在首尔公司办公大楼举行记者会表示,公司绝不会接受工会的要求,希望工会能早日停止罢工,拯救陷于慢性亏损的KORAIL。KORAIL的问题是负债,而不是私营化,公司已承诺不推行私营化。

  公司工会计划当天举行会议,集中宣传铁路私营化的不正当性,并向政府和政界要求撤回设立水西KTX法人公司的决定,若到14日下午2时对此未有回应的话,将针对政府展开更为强烈的斗争活动。

  韩国全国铁路工会从9日上午9时开始罢工,抗议韩国铁路公社和政府以设立水西KTX(韩国高速铁路)股份公司为手段推动铁路私有化。韩国铁路公社将铁路工会的此次罢工定性为非法罢工,参与罢工的5941名工会成员被解除职务。

  11日韩国经济副总理兼企划财政部长官玄J锡主持召开经济长官会议时表示,设立水西KTX法人公司与推动铁路私有化毫无关系,敦促参与罢工的铁路工会成员回到自己的工作岗位上。(完)